«Раз в жизни фортуна стучится в дверь каждого человека, но человек в это время нередко сидит в ближайшей пивной и никакого стука не слышит.»

— Марк Твен

Техника покоряющая Арктику

MagMens

Готов предупредить, что большинство рассматриваемых моделей будут носить название «Арктика» и ему подобные. Видимо, производители не ломают голову над индивидуальностью и узнаваемостью бренда в свирепых Арктических условиях.

Вездеходы, используемые в Арктических условиях

Давайте не будем перечислять всевозможные вездеходы, а остановимся на нескольких видах транспорта, которые не раз доказывали свою надежность и удобство, как в доставке экспедиционного оборудования, так и в спасательных операциях. Ведь это целый мир со своими законами и характерными особенностями и транспортные средства отличны от тех, что мы привыкли видеть на дорогах. На данный момент Арктика является важным стратегическим объектом с богатыми залежами полезных ископаемых и рыбных мест.

Вездеходы, используемые в Арктических условиях

Вездеходы, используемые в Арктических условиях

Арктический вездеход «Arktos»

Транспортное средство предназначено как для гражданского, так и для военного использования. Арктическое побережье не самое дружелюбное для человека и техники место и транспортировку должны осуществлять по-настоящему надежные агрегаты, способные работать в суровых условиях длительное время. Именно таким чудом техники является новинка, представленная компанией «ARCTOS Craft».

Арктический вездеход «Arktos»

Арктический вездеход «Arktos»

Уникальное средство обладает невероятной проходимостью, благодаря двум сочлененным секциям (кажется, что их 2 и один из них на прицепе у другого). Вся конструкция управляется с пульта, который больше похож на контроллер для видеоигры «джойстик». Секции выполнены из армированного пластика и питаются от дизельных двигателей. Средство передвигается и по покрытой коркой льда водяной поверхности. Вездеход способен перевозить до 50-ти человек и до 10 тонн полезного груза.

Амфибийный патрульный вездеход «Alaska Amphib»

Еще один пример простоты и надежности. Разработкой занималась компания, представившая предыдущую модель. Корабельный тип корпуса позволяет развивать значительную скорость и размещать световые приборы и оборудование, характерные для работы в подразделениях береговой обороны. Популярен среди охранных подразделений контролируемых прибережных регионов.

Амфибийный патрульный вездеход «Alaska Amphib»

Амфибийный патрульный вездеход «Alaska Amphib»

Одно из самых надежных суден на воздушных подушках «Арктика»

Да, название на кириллице и это транспортное средство изготовлено именно в России. Ну что тут сказать? Хоть что-то выделилось из общего ряда неисправностей и отказов в стране холодов, которая, по умолчанию, должна быть лидером в подобных вещах. Судно пользуется толстыми подушками на основе каучука и компрессорной системой подкачки. Внутри можно увидеть мягкие сиденья и отсек для багажа. Средство удобно для транспортировки пассажиров в аэропорт и из аэропорта. Единственный недостаток – габариты и мало мест, выделенных под охраняемую стоянку.

Одно из самых надежных суден на воздушных подушках «Арктика»

Одно из самых надежных суден на воздушных подушках «Арктика»

Вертолет Super Puma AS332L1

Лидером производства всепогодных вертолетов стала Норвегия. Они носят название Super Puma AS332L1. Вертолет как нельзя лучше подходит для поисково-спасательных операций в условиях экстремального холода. Способен взять на борт до восемнадцати человек.

Вертолет Super Puma AS332L1

Вертолет Super Puma AS332L1

Атомные ледоколы

Конкретных лидеров выделить просто невозможно, так как это техника с огромным ресурсом.

Атомные ледоколы

Атомные ледоколы

Единственное что следует выделить, так это то, что самой надежной техникой являются ледоколы на реакторной тяге. Если реактор теряет мощность, то ему просто продлевают ресурс и снова пускают в дело.


  • Иван

    Приятно осознавать, что Россия в числе лидеров по северной технике. Молодцом, так держать!

  • Сергей

    Вся техника интересна, но мне не понравился Арктический вездеход «Arktos» просто мне кажется он больше подходит для простой транспортировки груза на небольшие дистанции,ну а самый подходящий на моё мнение так это Вездеходы, используемые в Арктических условиях.

Меню