«Ученье без размышления бесполезно, но и размышление без ученья опасно»

— Конфуций

Покорители поднебесья: 5 самых известных дирижаблей

1418641548_dir-ava1
MagMens
Оцените статью
Покорители поднебесья: 5 самых известных дирижаблей

Magmens погружает вас в атмосферу первой половины 20-го века и рассказывает о самых нереальных воздушных судах того времени — дирижаблях.Покорение воздуха – одна из изначальных грез и фантазий человечества. Романтики воспевали голубую высь в трагедиях и поэмах, фантасты придумывали причудливые приспособления, а экспериментаторы пытались создать многочисленные устройства легче воздуха, способные приблизить их к мечте. Сегодня мы поговорим о великом изобретении человечества – дирижаблях, а именно вспомним самых известных представителей этого класса летательных аппаратов.

С чего все начиналось

Покорители поднебесья: 5 самых известных дирижаблей

Впервые управляемые воздушные аппараты легче воздуха появились в еще в середине 19 столетия, а если быть точнее, первый полет аэростатического летательного аппарата был совершен 24 сентября 1852 года. Оболочку аэростата изготавливали из промасленной или прорезиненной ткани, а затем из легких пластических материалов. Для наполнения дирижабля использовали водород, гелий, а позднее негорючие газовые смеси. В качестве движущий силы использовали паровую машину, электрический двигатель, а с 90-х годов 19 века и двигатель внутреннего сгорания.

Дирижабли успешно использовали для грузовых, пассажирских перевозок, а также в военных целях до середины прошлого столетия. В 50-60-х годах 20 века, дирижабли выполняли полёты продолжительностью 100—200 часов, независимо от природных условий полёта: во время тумана, снегопада и при ветрах скоростью до 30 м/с.
На сегодняшний день дирижабли применяют в рекламных компаниях и развлекательных мероприятиях.

«Гинденбург». Самый роскошный дирижабль в мире

Покорители поднебесья: 5 самых известных дирижаблей

Современники сравнивают этот грандиозный летательный аппарат с «Титаником». Такое сравнение напрашивается из-за масштабов, роскоши интерьера и схожего трагического финала. Не смотря на то, что Гинденбург был самым безопасным средством для воздухоплавания и оснащен современным навигационным оборудованием, 6 мая 1937 года произошла трагедия – при посадке в Соединённых Штатах Америки произошло возгорание. «Гинденбург» сгорел за считанные минуты.

Модель: LZ-129
Страна производитель: Германия
Год изготовления: 1936
Технические характеристики: грузоподъемность 120 000 кг, диаметр 41 метр, скорость – 135 км в час, длина – 248 метров. Наполнение: водород.

\»Goodyear\»

Покорители поднебесья: 5 самых известных дирижаблей

Первый дирижабль в истории воздухоплавания, в качестве наполнения которого использовался гелий вместо взрывоопасного водорода была модель «С-7» от компании \»Гудиир\» («Goodyear»). 1921 года был совершен первый удачный полет.

Модель: «С-7»
Страна: США
Год изобретения: 1921
Технические характеристики: грузоподъёмность 1837 кг, длина – 59,76 м, высота – 16,46 м, диаметр – 12,80 м, объём оболочки – 5,125 м³, дальность полёта – 1087 км, максимальная скорость – 97 км/ч.

\»Акрон\»

Покорители поднебесья: 5 самых известных дирижаблей

Один из самых больших дирижаблей. Его разработка началась в 1928 году по заказу
военно-морских сил США. Этот дирижабль-авианосец способен был нести на своем борту 5 самолетов истребителей. В 1933 году потерпел крушение, в следствии чего погибло 73 из 76 человек экипажа и технического персонала.

Модель: ZRS-4
Страна: Америка
Год изобретения: 1929
Технические характеристики: грузоподъёмность — 75 тонн, длина — 239,3 метра, скорость — 128 км/ч, диаметр — 40,5 м, объём оболочки — 184 000 м³.
Наполнение: гелий

\»Граф Цеппелин\»

Покорители поднебесья: 5 самых известных дирижаблей

Дирижабль «Граф Цеппелин» совершал длительные путешествия через Атлантику. Всего за 19 лет эксплуатации было совершено 143 перелёта. За этот период услугами цеппелина воспользовалось около 13 000 пассажиров. В 1929 году «Граф Цеппелин» совершил кругосветное путешествие вокруг земного шара.

Модель: LZ 127
Страна: Германия
Год изобретения: 1928
Технические характеристики: Грузоподъемность – 60 тонн, скорость – 135 км/час, длина – 237 м, диаметр – 30 метров, объём оболочки – 105 000 м³.
Наполнение: гелий

ZPG-3W

Покорители поднебесья: 5 самых известных дирижаблей

Специально для военно-морских сил США в 50-х годах прошлого века был создан крупнейший в истории мягкий дирижабль, который предназначался для радиолокации. Огромная радиоантенна занимала практически всё внутреннее пространство дирижабля.

Модель: ZPG-3W
Страна: Америка
Год изобретения: 1950-е
Технические характеристики: длина – 120 м., высота — 36,6 м. 23648 м³.
Наполнение: гелий


Меню