«Нет ничего хуже, чем упустить шанс, который мог бы изменить жизнь.»

— М.

Ямато: крупнейший линкор всех времен

1396861457_1396811879_161
MagMens
Оцените статью

7 апреля 1945 был потоплен японский линкор Ямато – самый большой в истории линейный корабль. Ямато создавался для доминирования на море и был гордостью Японии, но в войне он почти не участвовал, а его потопление было похоже на расстрел. Почему же так случилось? Судьба линкора Ямато стала свидетельством необратимых изменений, произошедших в тактике военно-морских флотов.

Ямато: крупнейший линкор всех времен

7 апреля 1945 был потоплен японский линкор Ямато – самый большой в истории линейный корабль. Ямато создавался для доминирования на море и был гордостью Японии, но в войне он почти не участвовал, а его потопление было похоже на расстрел. Почему же так случилось? Судьба линкора Ямато стала свидетельством необратимых изменений, произошедших в тактике военно-морских флотов.

Ямато: крупнейший линкор всех времен

На пороге Второй мировой


Японцы построили два корабля типа Ямато – собственно сам Ямато и его брат-близнец Мусаси. Хотели построить три, однако последний из заложенных кораблей этого типа в итоге переделали под авианосец. Линкоры были воистину огромны – их длина достигала 263 метров, а ширина превышала 38. Полное водоизмещение составляло 72 810 тонн. При этом гиганты могли развивать скорость до 51 км/ч.

Ямато: крупнейший линкор всех времен

Ямато и Мусаси имели идентичное вооружение. Основной калибр – три огромные башни по три 460-мм орудия каждая. Итого девять гигантских орудий. Помимо этого, на борту было четыре трехствольных башни с орудиями 155-мм. Каждый корабль нес 39 стволов зенитной артиллерии калибра 127-мм, 25-мм, и 13,2-мм. В довесок к этому линкоры имели разведывательные гидросамолеты.

Ямато: крупнейший линкор всех времен

Ямато был введен в строй в 1941 году, Мусаси – в 1942. Еще до войны стало очевидно, что на море появилась новая сила – авианосцы. И с ней надо было считаться. Понимая мощь авианесущих групп, японцы не забывали о линкорах, готовя их к «генеральному сражению» с флотом США. Для сил страны Восходящего солнца эти линкоры были чем-то наподобие туза в рукаве, и применять их хотели только в крайних случаях.

Дороги войны


Судьба линкоров оказалась схожей – почти всю войну оба корабля провели близ родного берега, не вступая в схватки с флотом США. Оба линкора нашли свою бесславную кончину от американских бомб и торпед. Однако именно Ямато по-настоящему прославился и попал во все учебники по истории. В отличие от потопленного в 1944 году в море Сибуян Мусаси, Ямато прожил до апреля 1945 года.

Ямато: крупнейший линкор всех времен

За всю войну линкор почти не участвовал в боях, поскольку всем было ясно, что «первой скрипкой» на флоте стали авианосцы. Пустить в отрытый бой огромный неповоротливый линкор означало обречь его на верную гибель. Но она его все равно нашла.

Ямато: крупнейший линкор всех времен

К 1945 году у Японии уже не осталось боеспособных авианосцев, и оставался лишь резерв в виде других кораблей. В свой последний поход Ямато вышел 6 апреля вместе с одним крейсером и восьмью эсминцами. Задача стояла невыполнимая – атаковать мощный флот США. Бой состоялся между островами Рюкю и Кюсю.

Ямато: крупнейший линкор всех времен

На рассвете 7 апреля Ямато и другие корабли были атакованы палубной авиацией – всего в атаке принимало участие 227 самолетов США. Воздушного прикрытия у японцев не было и на палубе линкора разверзся настоящий ад. Бомбы и торпеды рвались ежесекундно, убивая и калеча членов экипажа корабля. Зенитные орудия не смогли спасти линкор и вскоре он превратился в огромный столб дыма.

Ямато: крупнейший линкор всех времен

В Ямато попало около двадцати авиационных торпед, он стал крениться на бок, а в два часа дня раздался оглушительный взрыв. Вместе с линкором погибли более 3600 членов экипажа, а спасти удалось только 269 человек. Американцы потеряли лишь 12 летчиков (10 самолетов было сбито).

Ямато: крупнейший линкор всех времен

Ямато стал своего рода символом японского сопротивления – отчаянного, героического и… бесполезного. Гибель линкора Ямато была наглядным свидетельством того, что единственной реальной силой на море являются авианосцы. Этот вывод актуален и в наши дни.


Меню