«Жизнь коротка, и того, чего хочешь, надо добиваться.»

— М.

Самые необычные боевые самолеты

1392364480_wai271
MagMens
Оцените статью

«Хорошо летать могут только красивые самолеты» – эти слова принадлежат выдающемуся авиаконструктору Андрею Туполеву. Впрочем, стараясь повысить боевую эффективность, многие конструкторы напрочь забывали об эстетике. История знает немало примеров летательных аппаратов, способных удивить своим видом даже искушенного специалиста.

Самые необычные боевые самолеты

«Хорошо летать могут только красивые самолеты» – эти слова принадлежат выдающемуся авиаконструктору Андрею Туполеву. Впрочем, стараясь повысить боевую эффективность, многие конструкторы напрочь забывали об эстетике. История знает немало примеров летательных аппаратов, способных удивить своим видом даже искушенного специалиста.

Самые необычные боевые самолеты

Caproni STIPA

Экспериментальный итальянский самолет, созданный в 1932 году. Больше всего STIPA напоминал огромную летающую бочку. Несмотря на очень странный внешний вид, итальянские военные заинтересовались разработкой.

Самые необычные боевые самолеты

Самолет даже участвовал в испытаниях, но серийно никогда не производился. В 1933 году от него отказались окончательно.

Dornier Do 335

Удивительный истребитель Третьего рейха, который к тому же успел немного повоевать. Главная особенность машины – тандемно расположенные винты.

Самые необычные боевые самолеты

Такая компоновка позволяла самолету развивать скорость свыше 750 км/ч. У Do 335 было мощное вооружение, включавшее три авиапушки. Всего до конца войны было построено 37 машин этого типа.

Bachem Ba 349

К концу войны сумрачный гений нацистской Германии породил немало «вундерваффе». Ракетные истребители были одной из последних надеж Третьего рейха, изнывающего от атак английских и американских бомбардировщиков.

Самые необычные боевые самолеты

Ba 349 должен был взлетать вертикально – как ракета и мог двигаться со скоростью 990 км/ч. Еще одна отличительная особенность Ba 349 – его вооружение, включавшее лишь неуправляемые ракеты. Всего было построено 36 машин, но в боевых действиях они не участвовали.

Vought XF5U

Удивительный американский истребитель, напоминающий не то летающую тарелку, не то воздушный блин. Самолет вертикального взлета и посадки разрабатывался для нужд флота США, но серийно никогда не производился. XF5U был детищем Второй мировой, однако когда война завершилась, самолет к производству еще не был готов.

Самые необычные боевые самолеты

Проект был закрыт в 1947 году. Максимальная скорость истребителя составляла 800 км/ч, чего было явно недостаточно по меркам новой авиационной эры – эры реактивных машин.

McDonnell XF-85

XF-85 прозвали Гоблином, что как нельзя лучше отображало его внешний вид. Экспериментальный реактивный самолет создавался для защиты американских тяжелых бомбардировщиков, на борту которых он и должен был размещаться.

Самые необычные боевые самолеты

Первый полет XF-85 совершил в 1948 году, но вскоре программа была закрыта. Обладая слабым вооружением, а также плохой скоростью и маневренностью, Гоблин не мог противостоять истребителям СССР и оказался не нужен.

Leduc 0.21/0.22

Этот невероятный французский перехватчик был построен в 1953 году. Leduc 0.22 стал дальнейшим развитием экспериментального самолета Leduc 0.21, который, в свою очередь, был создан на базе Leduc 0.10.

Самые необычные боевые самолеты

Максимальная скорость перехватчика могла достигать 1200 км/ч. Еще на момент разработки самолета стало ясно, что он не сможет составить конкуренцию более традиционным крылатым машинам.

Boeing X-32

В это сложно поверить, но если бы компания Boeing обошла в конкурсе Lockheed Martin, то это \»чудо\» могло бы стать основным истребителем США и стран НАТО.

Самые необычные боевые самолеты

Несмотря на непривлекательный внешний вид, X-32 обладал рядом достоинств. Истребитель был создан по технологии «стелс» и мог взлетать и садиться вертикально. Для сохранения малозаметности вооружение размещалось внутри фюзеляжа. Всего было построено два прототипа, после чего проект был закрыт.


  • Сергей

    Ну конечно интересные самолёты но с некоторыми моделями немножко перемудрили, вот мне вообще не понравился самолёт Caproni STIPA слишком у него фора больше похожа на подводную лодку а не на самолёт. а в целом нормально!

  • Потап

    Если составить список: "из каких основных вещей состоит летательный аппарат", то выяснится, что авиа-конструкторы, всегда могли обойтись без чего-то. Некоторые модели не имеют шасси и двигателей, другие — фюзеляжа и хвостового оперения.
    Разнообразие решений и форм поражает воображение, захватывает дух!

  • Артем

    просто удивительно до чего моет додуматься человеческий гений! даже страшно подумать, что будет через еще сто лет!

  • Сергей

    классные самолёты, хотя с некоторыми немного перебор, к примеру Caproni STIPA больше похож на подводную лодку а не на самолёт. ну а вообще мне понравился Boeing X-32))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

  • Никита

    Do 335 эффектно выделяется из этого списка. Действительно передовая, а главное — полезная в свое время машина.

Меню