«В Бога я верю твердо, но дальше этого не иду. Я не принадлежу ни к какой конфессии. Я не католик, не протестант, не баптист, не методист, не иудей и не мусульманин — никто. И, по-моему, Бога это вполне устраивает»

— Рэй Чарльз

МиГ-29К. Будущее палубной авиации России

1393404010_1354173727-0575180-www.nevsepic.com_.ua_1
MagMens
Оцените статью

Истребитель МиГ-29 – легендарная машина, которая по праву занимает место в пантеоне лучших отечественных авиа-разработок. За последние десятилетия мир увидело множество модификаций МиГ-29, одной из которых стал палубный МиГ-29К.

МиГ-29К. Будущее палубной авиации России

Истребитель МиГ-29 – легендарная машина, которая по праву занимает место в пантеоне лучших отечественных авиа-разработок. За последние десятилетия мир увидело множество модификаций МиГ-29, одной из которых стал палубный МиГ-29К.

МиГ-29К. Будущее палубной авиации России

Авиация ВМФ России

В наши дни Военно-Морской Флот России эксплуатирует лишь один авианосец, а вернее тяжелый авианесущий крейсер – Адмирал Кузнецов. Он был спущен на воду в 1985 году и стал одним из кораблей проекта 1143. Помимо крылатых ракет основу его вооружения составила авиационная группировка, включавшая истребители Су-33 – модернизированный вариант Су-27-го. Для своего времени Су-33 был чрезвычайно мощной машиной, однако его внушительные размеры затрудняли использование самолета в качестве палубного истребителя.

МиГ-29К. Будущее палубной авиации России

В начале 90-х годов было построено 29 самолетов этого типа, но де-факто в роли палубных истребителей используется лишь 10 из них. Для сравнения, на борту каждого из американских авианосцев типа Нимиц может размещаться до 48 восьми истребителей F/A-18. Кроме того, самолеты F/A-18E/F Super Hornet обладают намного бо́льшим боевым потенциалом, чем стремительно устаревающие Су-33, ведь они могут использовать высокоточное управляемое оружие класса воздух-поверхность. Усилить палубную авиацию РФ призваны новые боевые машины – МиГ-29К.

МиГ-29К. Будущее палубной авиации России

Контракт на поставку этих самолетов был заключен в 2012 году. Всего российский флот получит 20 истребителей МиГ-29К и 4 учебно-боевых МиГ-29КУБ. Новый МиГ – надежная и проверенная машина. Ранее компания РСК МиГ поставляла эти самолеты Индии, где они совершают полеты с борта корабля Викрамадитья.

Технические характеристики

МиГ-29 – современный многофункциональный истребитель поколения 4+. Его максимальная скорость может достигать 2300 км/ч, а боевой радиус в зависимости от нагрузки варьируется от 850 до 1300 км. Общий же вес боевой нагрузки составляет 4500 кг. В отличие от Су-33, новый истребитель может применять управляемые бомбы и ракеты, что резко увеличивает его боевые возможности.

МиГ-29К. Будущее палубной авиации России

В номенклатуру вооружения МиГ-29К входят ракеты воздух-воздух РВВ-АЕ (созданные на базе Р-77), управляемые ракеты Х-31, корректируемые бомбы КАБ-500 и многое другое. Самолет также имеет традиционное для отечественных истребителей встроенное вооружение – бортовую пушку ГШ-301 калибра 30-мм. Главным отличием МиГ-29К от своего прародителя – МиГ-29, можно считать мощную и современную бортовую электронику.

МиГ-29К. Будущее палубной авиации России

В целом, МиГ-29К соответствует лучшим мировым аналогам, а по своей цене смотрится намного привлекательнее их. МиГ-29К может быть востребован на рынке вооружений, правда только теми странами, у которых есть авианесущие корабли.


  • вася

    Прикольний литак

Меню