«Лучший способ найти себя — перестать прислуживать другим людям»

— Махатма Ганди

Суперкар Ferrari GTC4 Lusso AWD

Суперкар Ferrari GTC4 Lusso AWD
AskMen
Суперкар Ferrari GTC4 Lusso AWD
3 (60%) 1 проголосовали

Автоконцерн Феррари представил публике свой последний суперкар GTC4 Lusso купе.

Руководство итальянской фирмы заявило о том, что их первый полноприводный автомобиль (FF) обновлён. Когда в 2011 году в Феррари представили FF, в мире нашлось много энтузиастов, воспринявших это на ура. Цена, разумеется, была запредельной для подавляющего большинства – больше 300 тысяч долларов за авто в базовой комплектации. FF стал первым суперкаром, при создании которого отказались от заднего привода в пользу полного привода. Автомобиль получился невероятно мощным и скоростным.

Суперкар Ferrari GTC4 Lusso AWD

Суперкар Ferrari GTC4 Lusso AWD

Феррари, однако, не поддержал консервативных фанатов их автомобилей. Успех FF не был ошеломительным, а средний возраст покупателей снизился. Автомобиль был примечателен ещё и тем, как его водили – в среднем пробег был на 30% больше чем у остальных модификаций.

Суперкар Ferrari GTC4 Lusso AWD

Суперкар Ferrari GTC4 Lusso AWD

Сегодня, за несколько недель до дебюта на Женевском автосалоне Феррари приоткрыл завесу тайны, и кое-что рассказал о GTC4 Lusso. В новом суперкаре будет улучшенная версия двигателя от FF – 6.3 литровый V12. Мощность составит 680 лошадиных сил, а крутящий момент – 379,1 Ньютон-метра. Это значительно выше чем на предыдущей модели – 651 «лошадка» и 371,7 Ньютон-метра. Всё это ставит GTC4 Lusso выше Ferrari 488 V8, но ниже F12 Berlinetta и LaFerrari hypercar в знаменитой конюшне.

Разумеется, автомобиль остаётся полноприводным, но теперь ходовая  часть улучшена системой «4RM Evo», которая усиливает управляемость и даёт контроль над всеми четырьмя колёсами – система позаимствована с ограниченной серии “TdF” модели F12.

Суперкар Ferrari GTC4 Lusso AWD

Суперкар Ferrari GTC4 Lusso AWD

При разработке дизайна GTC4 Lusso учитывались экологические проблемы, из-за чего в том числе купе-кузов сделали ещё более обтекаемым. По-прежнему на задних сиденьях могут разместиться взрослые люди, хотя, конечно, эти не слишком подходит для длительных поездок. Машина также получит новые панель, диффузор и заднее антикрыло.

Несмотря на увеличившуюся прижимную силу, GTC4 Lusso обладает отличными аэродинамическими характеристиками. Детали трансмиссии пока не раскрываются, но разработчики всё-таки назвали несколько цифр. GTC4 Lusso будет разгоняться от 0 до 100 км/ч за 3,4 секунды, а максимальная скорость просто астрономическая – 335 км/ч. Даже при 80-ти процентах крутящего момента (около 1 750 оборотов в минуту) вы можете рассчитывать на многое.

Суперкар Ferrari GTC4 Lusso AWD

Суперкар Ferrari GTC4 Lusso AWD

Суперкар Ferrari GTC4 Lusso AWD

Суперкар Ferrari GTC4 Lusso AWD

Благодаря таким сумасшедшим показателям все полноприводные феррари можно использовать в качестве горных снегоходов.

Дизайнеры автоконцерна сменили одиночные задние фонари на те, которые можно считать визитной карточкой Феррари для того, чтобы подчеркнуть богатое наследие знаменитого бренда.

Суперкар Ferrari GTC4 Lusso AWD

Суперкар Ferrari GTC4 Lusso AWD

Суперкар Ferrari GTC4 Lusso AWD

Суперкар Ferrari GTC4 Lusso AWD

Суперкар Ferrari GTC4 Lusso AWD

Суперкар Ferrari GTC4 Lusso AWD

О названии: само название «GTC4 Lusso» отсылает нас к более ранним моделям 330 GTC и 330 GT, в то время как слово «Lusso» взято с 250 GT Berlinetta Lusso, который сочетал в себе элегантность и мощность. Цифра «4» в названии говорит не о четырёх колёсах полного привода, а о четырёх местах в салоне машины.

Самый актуальный вопрос: многим ли нужен четырёхместный полноприводные суперкар за 400 тысяч долларов?


Комментарий к Суперкар Ferrari GTC4 Lusso AWD

  • Кирилл

    Супер тачка. Мне б такую!

Меню