«Лингвистический расизм:
Интересно, как бы американец перевел устойчивое словосочетание «колготки телесного цвета»?»

— Самизнаетекто

LaFerrari: первый гибридный скакун

1384938219_ovartym2
MagMens
Оцените статью

Каждое новое творение легендарной автомобильной марки воспринимается автолюбителями с особым трепетом. В этом году Ferrari представила не просто очередную модификацию одной из своих моделей, а совершенно новый автомобиль, который стал приемником известнейшего Ferrari Enzo. LaFerrari – не просто новый бриллиант в модельном ряде итальянской фирмы, но и скачек вперед в области гибридных технологий.

LaFerrari: первый гибридный скакун

Каждое новое творение легендарной автомобильной марки воспринимается автолюбителями с особым трепетом. В этом году Ferrari представила не просто очередную модификацию одной из своих моделей, а совершенно новый автомобиль, который стал приемником известнейшего Ferrari Enzo. LaFerrari – не просто новый бриллиант в модельном ряде итальянской фирмы, но и скачек вперед в области гибридных технологий.

LaFerrari: первый гибридный скакун

Автомобиль мечты
Разговоры о создании нового гиперкара велись с 2007 года, но лишь в этом году поклонники Ferrari смогли воочию узреть новый автомобиль. Новинка была представлена на Женевском автосалоне. Машина сразу приковала к себе все внимание публики и стала самым ценным экспонатом выставки.

LaFerrari: первый гибридный скакун

Чем же столь примечательна LaFerrari? В первую очередь – своим внешним видом. С точки зрения дизайна, новая машина стала вершиной эволюции «агрессивных» моделей марки. LaFerrari представляет собой самую смелую разработку Ferrari последних лет. Внешность нового автомобиля лаконично сочетает в себе утонченность линий и необузданную мощь.

LaFerrari: первый гибридный скакун

Под экстравагантной внешностью скрывается бензиновый двигатель V12 мощностью 800 л.с. Также автомобиль имеет два электродвигателя, что в сумме позволяет достичь мощности в 963 л.с. Подзарядка литиево-ионных аккумуляторов осуществляется за счет системы рекуперации энергии, которая уже нашла свое применение в Формуле 1. Такая концепция позволяет получать энергию при торможении авто.

LaFerrari: первый гибридный скакун

За счет широкого использования в конструкции кузова композитных материалов масса LaFerrari составляет всего лишь 1270 кг. В конструкции монокока было использовано четыре вида композитов.
Интерьер салона можно описать двумя словами – роскошный минимализм. Это звучит несколько странно, но поклонники Ferrari поймут, о чем идет речь. В интерьере машины также были широко использованы композитные материалы.

LaFerrari: первый гибридный скакун

До 100 км/ч автомобиль разгоняется всего лишь за 2.8 секунды, а максимальная скорость машины достигает 350 км/ч. Новый флагман модельной линии Ferrari является самым быстрым автомобилем итальянской марки. На спортивном треке LaFerrari без проблем уделывает своего предшественника – Ferrari Enzo.

LaFerrari: первый гибридный скакун

Главным «соперником» новой модели Ferrari можно назвать еще одну новинку из мира гиперкаров – McLaren P1. К слову, последний тоже является гибридом. Всего будет построено 499 автомобилей LaFerrari, стоимость каждой из них превышает 1,2 млн. евро. Но даже если ты вознамерился купить себе LaFerrari, спешим разочаровать – на сегодня все модели уже распроданы.


Меню