«Мрак мой злобный расскажи-
Да всю правду настучи!
Я ль на свете всех страшнее,
Всех ужасней и дряннее?»

— М.

В спальных районах Москвы появятся платные парковки

1381821881_3298560472
MagMens
Оцените статью

Московские власти, посчитав, очевидно, прибыль от платных парковок и эвакуаций машин в центре Москвы, решили расширить ареал и на спальные районы. Впрочем, отличия «спальных» парковок от «центровых» есть.

Платные парковки в Москве

Московские власти, посчитав, очевидно, прибыль от платных парковок и эвакуаций машин в центре Москвы, решили расширить ареал и на спальные районы. Впрочем, отличия «спальных» парковок от «центровых» есть.

Как сообщается, стоимость месячного абонемента в спальном районе будет существенно ниже, чем в центре, где за месяц автовладелец, надеющийся на то, что головной боли с парковкой не будет, расстанется с 10 тысячами рублей. Если же хочется избавить себя от этой мороки на целый год, то готовьтесь расстаться с суммой денег, где количество нулей равно пяти. Сколько именно будет стоить месячный абонемент в спальном районе, пока неизвестно. Почасовой оплаты тоже не предусмотрено – только абонемент на месяц или дольше.

Платные парковки в Москве

Парковки будут оборудованы шлагбаумами, камерами, на них будет дежурить охранник. Деньги ему не доверят – оплата будет производиться только через терминалы, паркоматы или иным образом. Сами парковки планируется сделать плоскостными, то есть специальное здание для них строиться не будет.

Ещё существенный момент – абонементы будут выдаваться только собственникам квартир, такое решение принято, чтобы избежать спекуляции. Конечно, власти Москвы не пропустят конкурентов.

Номер парковочной карты привяжут к номеру машины, а это значит, что другой автомобиль того же собственника на парковку не пустят – шлагбаум опустится, а охранник скажет твёрдое «нет».

Сейчас префектуры и Администратор московского парковочного пространства ищут места для таких парковок, а также прорабатывают способ разделения между жильцами машиномест.

Кстати сказать, введение платных парковок – далеко не единственный способ решения транспортной проблемы, и международный опыт есть: например, в Таллинне бесплатным стал общественный транспорт, и масса народу пересела с машин на него.


Меню