«Нужно бежать со всех ног, чтобы оставаться на месте, а чтобы куда-то попасть, надо бежать как минимум вдвое быстрее!»

— Алиса в Зазеркалье

На новую стратегию метро Москвы может уйти свыше 230 млн рублей

1381131002_metro_wagon_81-7202
MagMens
Оцените статью

Эта новая стратегия будет включать популяризацию и формирование положительного имиджа. Возможно, измениться символ метро – большая красная буква «М». Сотрудники получат новую форму, измениться интерьер на станциях, по-новому будут оформлены вагоны.

Московское метроМосковское метро

Эта новая стратегия будет включать популяризацию и формирование положительного имиджа. Возможно, измениться символ метро – большая красная буква «М». Сотрудники получат новую форму, измениться интерьер на станциях, по-новому будут оформлены вагоны.

Конечно, изменения коснутся и функциональности – будут опрошены около 4 тысяч пассажиров. Им зададут вопрос: «Как, по-Вашему, можно улучшить работу метро»? На основании полученных ответов будет разрабатываться соответствующая стратегия развития.

Московское метроМосковское метро

И на всю эту красоту метрополитен готов потратить 232 миллиона рублей. Не на сами изменения логотипа и формы сотрудников! А только на разработку стратегии этих изменений! Сколько же будет выделено на сами мероприятия – страшно думать. Ну, Россия – щедрая душа.

Но если вдуматься. «Популяризация», «формирование положительного имиджа» — такие звучат слова. Вам не кажется, что это, мягко говоря, не то, что требуется от метрополитена? Зачем метро положительный имидж? Он требуется коммерческим организациям для привлечения клиентов, но метро и так пользуется вся Москва. Это в своем роде государственная монополия, и от имиджа тут ничего не зависит – будь у метро какой угодно имидж, бесчисленные потоки людей всё равно будут каждое утро спускаться в грохочущие недра, словно в каком-то сюрреалистическом фильме ужасов. Альтернативы метро нет!

То же самое касается термина «популяризация». Согласно словарю, это «распространение каких-либо идей среди широких масс населения». Ну-с? И как приложить этот термин к метрополитену?

В общем, всем всё ясно. Очевидно, был просто найден ещё повод потратить (читай: украсть) бюджетные деньги. Причём никто даже не удосужился как-то приемлемо сформулировать причину и даже цель этих действий, отделавшись нелепыми в контексте терминами.


Меню