«Есть 2 типа людей: для гениальных бессмертие — в моменте, а для обыкновенных- в долготе жизни.»

— Пришвин М.М.

Гран-при России: проблемы и перспективы

1382342799_1-kartinka2
MagMens
Оцените статью

В следующем году Россию ожидает не только Сочинская Олимпиада, но и еще одно важное событие из мира спорта. Речь идет о первом в истории страны Гран-при Формулы 1. В 2014 году Сочи сможет насладиться ревом двигателей спортивных болидов, ведь именно в этом городе пройдет гонка. Каким будет первое российское Гран-при? И какие «подводные камни» могут ожидать его организаторов? На эти непростые вопросы мы и постараемся пролить свет.

Гран-при России: проблемы и перспективы

В следующем году Россию ожидает не только Сочинская Олимпиада, но и еще одно важное событие из мира спорта. Речь идет о первом в истории страны Гран-при Формулы 1. В 2014 году Сочи сможет насладиться ревом двигателей спортивных болидов, ведь именно в этом городе пройдет гонка. Каким будет первое российское Гран-при? И какие «подводные камни» могут ожидать его организаторов? На эти непростые вопросы мы и постараемся пролить свет.

Гран-при России: проблемы и перспективы

Чего ждать от гонки Ф1 в 2014 году?

Гонка состоится на территории сочинского Олимпийского парка 5 октября 2014 года. В спортивном календаре это будет семнадцатая гонка сезона Ф1.

Гран-при России: проблемы и перспективы

Разработчиком сочинской трассы стал известный немецкий архитектор, в прошлом, гонщик Формулы 1 – Герман Тильке. Сказать по правде, далеко не все болельщики являются почитателями таланта Тильке и нередко его трассы именуются не иначе как «унылые тилькедромы».

Сочинская трасса

Похоже, не избежит такой участи и трасса в Олимпийском парке. Сочинская трасса относительно простая, почти вся она расположена на одной высоте. При этом, большинство поворотов очень узкие, что уменьшит число обгонов по ходу гонки. У сочинского Гран-при едва ли найдутся какие-нибудь запоминающиеся черты, и трасса не будет выделяться на фоне остальных творений Тильке.

Гран-при России: проблемы и перспективы

Конечно, в данном случае, проблема заключается не в бездарности главного архитектора, а в нормах безопасности, ограничивающих простор для фантазии. Но даже несмотря на отсутствие оригинальных решений, списывать со счетов российский автодром было бы неразумно. Ведь порою даже самые обыкновенные трассы становятся настоящей гладиаторской ареной для пилотов Королевских гонок.

Спорные моменты

Сама по себе трасса это далеко не единственный повод для беспокойств за судьбу российского Гран-при. Отведя уйму пространства под олимпийские объекты, организаторы Олимпиады оставили для Гран-при слишком мало места. В боксах Сочинской трассы предусмотрено 24 отсека, которые объединены в общие секции.

Гран-при России: проблемы и перспективы

Ответственных за проведение Гран-при сложно назвать слишком предусмотрительными, ведь если через пару лет в Формулу 1 придет еще пара команд, разместить их будет попросту негде.

Болельщики и шумоизоляция

Наблюдать за соревнованием смогут 29 тыс. человек – именно столько смогут вместить главная трибуна и пит-билдинг (здание боксов). В будущем планируется построить еще несколько трибун, что позволит увеличить максимальное число зрителей до 55 тыс. Для сравнения, трасса Формулы 1 в Шанхае может принимать до 200 тыс. посетителей. Впрочем, мы с вами живем не в Китае…

Гран-при России: проблемы и перспективы

Кроме всего вышесказанного, беспокойство специалистов вызывает плохая шумоизоляция на пит-лейне, качество асфальтного покрытия и непредсказуемая погода (в районе трассы высока вероятность наводнений).

Гран-при России: проблемы и перспективы

Как бы там ни было, всерьез говорить о достоинствах и недостатках Гран-при России можно будет только после его проведения. А нам в данной ситуации остается только верить в успех.

Немного истории

Впервые автомобильная гонка на территории России была проведена в далеком 1898 году. В 1913 и 1914 гг. состоялись Гран-при Санкт-Петербуржского автоклуба. В начале 80-х годов руководство Формулы 1 всерьез задумывалось о возможности проведения Гран-при СССР. В 1983 Гран-при Москвы даже внесли в предварительный календарь гонок. Впрочем, советское Гран-при так и не состоялось и первая «социалистическая» гонка прошла в 1986 году на территории Венгрии.

Гран-при России: проблемы и перспективы

В 2000-е годы прорабатывались планы проведение Гран-при России на территории Москвы и Санкт-Петербурга. После долгих дискуссий был выбран сочинский вариант.


Меню